Apollo est un Windelo 54 Yachting, entièrement équipé, ayant navigué exclusivement en Méditerranée et bénéficiant d’un niveau de spécification exceptionnel. Parfait pour la grande croisière et les aventures transatlantiques (ARC), Apollo est conçu pour des navigations au long cours en totale autonomie. Ses voiles de près et de portant permettent de naviguer dès 4 nœuds de vent avec d’excellentes performances, la vitesse du bateau égalant celle du vent jusqu’à 10 nœuds. Ses dérives offrent des performances au près comparables à celles d’un monocoque rapide, avec un angle de remontée à 35° du vent apparent.
Apollo - un Windelo 54 Yachting de 2022
Apollo est un Windelo 54 Yachting, entièrement équipé, ayant navigué exclusivement en Méditerranée et bénéficiant d’un niveau de spécification exceptionnel.
Le Windelo 54 associe confort, performance et respect de l’environnement pour vivre la mer autrement. Un catamaran spacieux et innovant, pensé pour l’aventure comme pour la croisière.
Équipé de deux moteurs électriques et de doubles parcs de batteries lithium 48V, Apollo peut avancer à 6 nœuds sur une autonomie de 24 milles uniquement grâce aux batteries. En pratique, les moteurs ne sont utilisés qu’à l’entrée et à la sortie des ports, et l’énergie consommée est rapidement compensée par les panneaux solaires ou l’hydrogénération, garantissant un fonctionnement écologique et silencieux. Les Windelo 54 ont déjà traversé l’Atlantique plusieurs fois sans jamais avoir recours aux générateurs. Les 3,3 kW de panneaux solaires couvrent largement les besoins à bord. En cas exceptionnel de longues périodes sans vent, la propulsion hybride avec deux générateurs et de grands réservoirs de 500 L offre une autonomie de plus de 1 000 milles nautiques au moteur.
Découvrez l’avis des célèbres créateurs de contenus et navigateurs “The Wynns” sur le Windelo 54
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Le Windelo 54 associe confort, performance et respect de l’environnement pour vivre la mer autrement. Un catamaran spacieux et innovant, pensé pour l’aventure comme pour la croisière.
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Spécifications d'Apollo
- Propulsion hybride avec deux moteurs électriques de 20 kW, 3.3 kW de panneaux solaires, hydro-génération et deux générateurs Fischer Panda 18 kW en redondance.
- Batteries lithium 48V de 1120 Ah et batteries de service 24V 300 Ah.
- Réservoirs de carburant de 500 L offrant plus de 1 000 milles nautiques d’autonomie au moteur.
- Dessalinisateur Schenker 105 L/h et réservoirs d’eau de 500 L.
- Voiles Code 0 (près) et gennaker (portant) permettant de naviguer dès 4 nœuds de vent.
- Cuisine équipée : plaque induction 4 feux, four/micro-ondes combiné à haut rendement, réfrigérateur 130 L, congélateur 90 L, lave-vaisselle 10 couverts.
- Climatisation réversible à haute efficacité dans les cabines.
- Machine à laver.
- Hélices repliables 3 pales.
- AIS transpondeur.
- Cabine équipage/atelier en option (actuellement configurée en atelier & rangement).
- Sonar avant.
- Annexe aluminium 2024 AB11 ALX (3,3 m) avec console complète et moteur Honda 20 CV.
- Pack électronique Garmin avec Orca Hub et tablette assurant une navigation totalement redondante.
- Équipements de sécurité offshore complets : balise Epirb, radeau de survie 12 personnes (révisé en 2025), systèmes de récupération MOB (Jonbuoy + backup), ancre flottante/drogue avec 120 m de ligne.
- Ancre Spade 45 kg + 100 m de chaîne, avec ancre Delta de secours et combinaison chaîne/cordage.
- Kit complet de pièces de rechange Windelo.
APOLLO : 1 340 000€
Apollo est actuellement amarré dans la station balnéaire sarde de Carloforte, avec une place de port transférable si nécessaire.