Propulsions
électriques hybrides

Grâce à notre solution innovante de propulsion électrique, nos moteurs électriques et hybrides offrent d’importantes économies d’énergie.
Notre parc de batteries (par MG Energy  ), de 1120 Ah en 48 V, se recharge en priorisant la production d’énergie verte : solaire, hydro-génération et éolien.
Lors d’une navigation au moteur, la consommation électrique, liée à la puissance nécessaire pour contrer la résistance à l’avancement des carènes, augmente de façon exponentielle entre 6 et 8 nœuds. A 6 nœuds, le Windelo 50 consomme 10 kW. La consommation électrique passe à 15,57 kW à 7 nœuds puis à 27 kW à 8 nœuds.

• À 6 nœuds, avec un parc de batteries standard, le Windelo 50 a une autonomie sur batteries de plus de 4 heures, soit environ 22,7 nm, avec un parc de batteries de 1120 Ah proposé.
• À 7 nœuds, avec un parc de batteries standard, le Windelo 50 a une autonomie sur batteries d’environ 2h17, soit environ 15,47 nm, avec le parc de batteries de 1120 Ah proposé.
  
  

Lorsque la consommation électrique n’est pas compensée par la production d’énergies vertes, le(s) générateur(s) de 18kW adossé(s) à 500L de gasoil démarre(nt) pour alimenter les moteurs électriques et recharger les batteries (par MG Energy  ). Situé dans les cales moteurs à l’arrière du bateau, le générateur communique avec le Boat Management System et démarre automatiquement lorsque les batteries sont déchargées et/ou que la puissance moteur demandée est plus importante que la capacité des batteries à délivrer cette puissance. L’autonomie de nos catamarans est ainsi portée à 1100 milles nautiques au moteur. Le générateur peut également être démarré manuellement par le skipper selon 2 modes distincts :

• mode autonomie : en l’absence de vent, par exemple, le skipper souhaite démarrer son générateur pour augmenter son autonomie au moteur.
• mode recharge : le skipper démarre son générateur qui s’éteindra automatiquement lorsque les batteries seront chargées.